Пассажирские самолеты ИЛ‑114–300 планируют выпускать в Подмосковье с 2023 г — Воробьев

РИАМО - 28 апр. На авиазаводе им. Воронина в Луховицах со следующего года планируют выпускать пассажирские самолеты ИЛ-114-300, сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев.

«Тема авиации сегодня очень чувствительна – мы видим, в каких условиях работает наша авиаотрасль, авиационные перевозки. Президент поручил существенно нарастить долю отечественных самолетов, чтобы мы не зависели от прихотей и решений западных стран», - написал глава региона в своем Telegram-канале.

Он добавил, что в Московской области есть предприятие, где выпускают легендарные МиГи – истребители. Это авиазавод им. Воронина, который является градообразующим предприятием Луховиц. При населении чуть больше 30 тыс. человек на нем работают 3,5 тыс. жителей округа.

По его словам, ИЛ-114-300 неприхотлив в эксплуатации. Такой самолет очень ждут в Сибири, на Дальнем Востоке и в Арктике.

«Для нас важно, что производство находится именно в Подмосковье и будет расширяться. Здесь появится еще 550 рабочих мест», - уточнил губернатор.

Кадры для производства можно найти в авиационном техникуме, откуда каждый год выпускаются 125 специалистов по самым разным направлениям, сообщил глава Подмосковья.

Адаптация к новым условиям

Губернатор обсудил с руководством и сотрудниками Луховицкого авиационного завода перспективы расширения производства. ЛАЗ им. П.А. Воронина – сегодня одно из ведущих отечественных предприятий авиастроительной отрасли, филиал «Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» (входит в ПАО «ОАК» госкорпорации «Ростех»).

«Я приехал сюда, чтобы сказать слова благодарности коллективу, который делает и гражданские, и военные самолеты. Сегодня это очень востребовано. Со своей стороны мы должны обеспечивать перемены для тех, кто здесь живет и трудится, обсуждать вопросы благоустройства, качества жилья, работу общественного транспорта - то, что беспокоит людей», - сказал губернатор.

Он добавил, что сейчас дела на предприятиях обстоят по-разному. Власти региона должны быть рядом, чтобы найти способы обеспечения и рабочими местами, и перспективами людей в разных уголках Подмосковья.

«Нужно адаптироваться к новым условиям, пройти этот этап с минимальными потерями», - подчеркнул Воробьев.

Новые сотрудники

В рамках расширения производства будут привлечены новые сотрудники. Набор персонала уже идет. Наиболее востребованные рабочие специальности - сборщик-клепальщик, слесарь-сборщик летательных аппаратов, медник, штамповщик на ПМ, сборщик изделий из стеклопластика и оргстекла, контуровщик стеклопластиковых изделий. Те, кто не имеет опыта работы в указанных областях, могут пройти обучение на предприятии в течение 3-6 месяцев, получая при этом стипендию 23 тыс. рублей.

«Луховицкий завод нуждается в квалифицированных рабочих и готов обеспечить им достойные условия труда, заработную плату и повышение качества жизни», – сказал и.о. директора завода Роберт Ильясов.

Основные направление работы

ЛАЗ им. П.А. Воронина основан в 1953 году. Сейчас основным направлением работы завода является создание самолетов линейки МиГ, гражданских лайнеров Ил-114-300, а также выполнение работ в кооперации с другими предприятиями ПАО «ОАК».

На предприятии 7 производственных объединений: композитное, механосборочное, сварочное, заготовительно-штамповочное, агрегатно-сборочное, а также цех окончательной сборки и летно-испытательный комплекс. Завод обеспечивает полный цикл работ по созданию авиационной техники: от разработки эскизного проекта, сборки опытных образцов и их испытаний до выпуска в серийное производство, техобслуживания и ремонта воздушных судов. Кроме того, ведется обучение летного и инженерно-технического составов.

Вручение почетных грамот

В ходе посещения завода глава Подмосковья вручил почетные грамоты лучшим работникам предприятия.

«Я работаю здесь давно, почти с окончания техникума. И мне было очень приятно сегодня получить награду. Работа на заводе интересная, появляются новые заказы, и главное — есть перспектива», - сказала начальник технического бюро цеха окончательной сборки Светлана Лобазникова.